ムーヴカスタムに試乗した
2013年5月12日 日常ムーヴに乗りたかったのにムーヴカスタム。まあ足回りは同じらしいからいいや。
試乗したワゴンRと比べて、
・静か。
・アイドリングストップ復帰時のエンジン音も静か。
・カーブでしなやか。安定してる。
・こっちのほうが顔がいい。（マイナーチェンジ前のほうが好きな顔だけど）
・でも加速はワゴンRのがいい。スイッと加速する。ムーヴはヌヌーんと加速する。
あーこれはムーヴだわ。横滑り防止装置も付けられるし。
下取り価格も最初からそれなりに付けてきたし。
じゃあ今度はN-oneみてみるか。タヌキ顔はそんなに好きじゃないけど折角なんで。
試乗したワゴンRと比べて、
・静か。
・アイドリングストップ復帰時のエンジン音も静か。
・カーブでしなやか。安定してる。
・こっちのほうが顔がいい。（マイナーチェンジ前のほうが好きな顔だけど）
・でも加速はワゴンRのがいい。スイッと加速する。ムーヴはヌヌーんと加速する。
あーこれはムーヴだわ。横滑り防止装置も付けられるし。
下取り価格も最初からそれなりに付けてきたし。
じゃあ今度はN-oneみてみるか。タヌキ顔はそんなに好きじゃないけど折角なんで。
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